LA TERCERA EDICION IMPRESA | sábado 21 de enero de 2012
La iniciativa comenzará con el Expreso del Recuerdo a San Antonio. Se sumarán El Valdiviano y el tren Victoria-Temuco.
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Los antiguos habitantes de Cartagena lo recuerdan bien: cuando se aproximaba a lo lejos, el tren de la costa, que venía atestado de turistas desde Santiago, hacia retumbar las casas cercanas a la estación. El ruido incesante de la locomotora anticipaba que la playa cobraría vida con los visitantes cargados de equipaje y ansiosos de verano.
Algo de esas vivencias, que aún dan vueltas en las memorias del litoral central, se revivirán a partir del próximo sábado 28. Ese día volverán a encenderse las calderas del ferrocarril a la costa.
La travesía se iniciará a las 8.30 en Estación Central y por dos horas y media zurcará los rieles que aún permanecen entre Santiago y San Antonio. El viaje, que no llegará a Cartagena (la vía no existe actualmente), buscará revivir la nostalgia de los antiguos veranos que se iniciaban con el pitazo del tren.
"El ferrocarril forma parte de la historia de Chile. Muchas ciudades crecieron y se desarrollaron en torno a la vía férrea. Con estos recorridos turísticos, EFE contribuye a redescubrir y disfrutar nuestras tradiciones", señala el ministro de Transportes, Pedro Pablo Errázuriz.
El Expreso del Recuerdo será impulsado por una locomotora de 1923 y coches de origen alemán, con servicios que tendrán un valor entre $ 24.900 y $ 85.000.
El recorrido, que ya tiene el 60% de los boletos vendido, incluye desayuno y once para el regreso, estimado a las 18.00. La travesía se replicará los sábados 11 y 25 de febrero y el 3 de marzo.
Tren al sur
De acuerdo al secretario general de la Asociación de Conservación del Patrimonio Ferroviario, Eugenio Tueve, la iniciativa "es una forma de potenciar el tren y valorar su contribución al patrimonio".
El Expreso del Recuerdo no será el único servicio patrimonial de este verano. El ya tradicional Victoria-Temuco volverá a romper el silencio de los campos con el traqueteo acompasado de su locomotora de 1929. El servicio tendrá salidas los domingos 29 de enero y 12 y 26 de febrero, a un valor de $ 6.000.
Otra travesía es la que ofrecerá El Valdiviano, que se realiza a bordo de una locomotora chilena de 1913. Tendrá viajes desde este sábado hasta el primer fin de semana de marzo, entre la capital de Los Ríos y Antilhue, por un costo de $ 6.000.
Según explica el presidente de la Empresa de Ferrocarriles del Estado (EFE), Víctor Toledo, se estudiará el impacto de los trenes para evaluar servicios permanentes y en otras rutas. "Queremos promover los proyectos de trenes turísticos, cuyo valor más importante es rescatar trenes históricos que están en perfectas condiciones y que en sí mismos son un atractivo. Si a eso le sumamos las rutas y paisajes exclusivos que se pueden recorrer en tren, como los túneles de Malvilla hacia San Antonio, o la ribera del río Calle Calle, o las dunas entre Ritoque y Concón, tenemos un potencial turístico enorme para explorar", señala Toledo.
