sábado 14 de agosto de 2010
La nueva firma se llamará Latam Airlines. La familias Cueto y Amaro tendrán cerca del 38% de la aerolínea fusionada.
pag. 49Los controladores de Lan dicen que la fusión aportá un valor adicional de US$ 3.000 millones a los resultados.
pag. 50Tras el acuerdo con la familia Amaro, la firma local podrá aterrizar en el mercado que explica 50% del tráfico en la región.
pag. 51La familia Cueto ingresó al negocio del transporte aéreo en 1978, al comprar Fast Air, una pequeña compañía de carga basada en Miami.
pag. 52Títulos de la aerolínea saltaron 7,74%, mientras que los de la brasileña aumentaron casi 28%.
pag. 54Economistas aseguran que los inventarios son suficientes para garantizar el suministro y descartan escasez.
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Si bien dos de los socios fueron formalizados por quiebra fraudulenta y estafa, la firma crece.
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El gobierno dijo que 2010 es el año menos lluvioso desde la temporada 1968-1969. No obstante, descartó riesgo en suministro eléctrico.
pag. 60La encuesta medirá el impacto de la catástrofe en los niveles de pobreza.
pag. 63El encuentro será este 17 de agosto y contará con la presencia de tres expertos mundiales.
pag. 63El caso de BP plantea desafíos para las empresas del sector y su manejo de imagen.
pag. 63En la primera mitad del año, ambas regiones crecieron 5,9% y 5,2%, respectivamente. El peor desempeño lo tuvo Aysén.
pag. 64En el segundo trimestre creció 2,2% por la mejoría en las exportaciones. El avance impulso el alza de 1% que tuvo el PIB europeo.
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